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domingo, 19 de septiembre de 2010

Festibike 2010 Parte 2

Seguimos recorriendo las instalaciones de Festibike,sorprendiéndonos con todas las novedades que nos vamos encontrando. Una de éstasnovedades nos la encontramos en el Stand de SPECIALIZED con la nueva S-WORKS de XC.Tiene un aspecto espectacular y un peso realmente contenido, gracias a el nuevo cuadro S-WORKS y unos componentes muy bien seleccionados.


La Specialized S-WORKS Epic, otro pepino para el próximo Año. En el stand podíamos ver bastantes modelos de Bicicletas, entre ellas la Bicicleta con la que corrió Alberto Contador el pasado Tour de Francia y la de Andy Shlek.



RIDLEY también presentó en esta edición buenas "máquinas" como las que podemos ver en las imagenes, una de ellas con la tija del Sillín parte delmismo Cuadro y todas ellas con componentes de primernivel.

La decoración de los Cuadros es algo que nos ha llamado mucho la atención, con unos con Colores y dibujos realmente bonitos.
Y aquí tenemos la misma bicicleta con la que Hermida obtuvo el Campeonato del Mundo de Rally 2010, en las imagenes se puede observar que la montura todavía tenía el Barro de la Batalla. Una bicicleta que pasará a la historia por el gran triunfo de éste campeón. Hermida en el momento de los autógrafos, estuvo 2 horas firmando y haciéndose fotografías con todo elmundo y nunca le falto una sonrisa. Un 10 para este campeón. CORRATEC con uno de los modelos mas espectaculares de toda la feria (a opinión personal) Una decoración discreta para un Cuadro precioso.

Existen muchas mas imagenes que iremos publicando periodicamente.
Quiero felicitar desde aquí a los organizadores de ésta magnífica feria por su buen hacer. El próximo Año pensamos repetir ; )

Festibike 2010 Parte 1

Festibike 2010 Parte 1

Este fin de Semana se ha celebrado en Madrid, exactamente en Las Rozas, una nueva edición de la feria relacionada con el mundo de la Bicicleta mas importante del País,el Festibike y para allí nos marchamos a ver las novedades que se presentan para el 2011.
Estuvimos prácticamente todo el Día como locos haciendo Fotografías a todo lo que nos parecía interesante y en ésta entrada quiero enseñaros a todos algunas de esas novedades para el próximo Año.

Decir que éste año el Festibike ha tenido una gran afluencia de público y mas Stands que el año pasado, con un gran catálogo de marcas y un montón de actividades, así como la asistencia del reciente Campeón del MundoJose Antonio Hermida que estuvo firmando autógrafos y haciendose fotos con los asistentes un buen rato, realmente un tio encantador.

Aquí tenemos un buen puñado de Imágenes de lo que había por alli.

Podemos ver la gran afluencia de público que habia por los Stands de las diferentes marcas a cualquier hora.

Aquí podemos ver un buen montón de Bicicletas y productos que nos llegarán al mercado para el año 2011.
La firma Monty presentaba sus nuevos modelos de Montaña, montadas con unos componentes cuidadosamente elegidos y una estética espectacular.

La marca CUBE como siempre con una estética preciosa y con unas calidades excepcionales, a cualquiera se le cae la"baba"con bicicletas como ésta. Montaba en los frenos el nuevo XTR. Sin comentarios....


Una bonita bicicleta Doble de la marca MMR, ¿a quien no le gustaríair a la Montaña con un pepino de éstos?


Bielas del Deore XT en color Negro, yo personalmente nunca las había visto.

Buje DT SWISS "edicción limitada" para las bicicletas Giant.

Sillín precioso de fi´zi:k, ¿Te gusta verdad?


MTB con ruedas de "Palos" un montaje muy curioso que vimos por allí con una estética espectacular, el Cuadro que monta es muy similar a su hermano el de Carretera,las Ruedas tienen un aspecto realmente robusto, a la hora de darles caña no se que comportamiento tendrán, pero son espectaculares.

Bueno...No es una MTB pero me llamó la atención su cuadro... Un cuadro de Madera, si si de Madera. Estéticamente no es muy espectacular y tampoco es muy ligero pero tal vez se haga un hueco en el mercado.

Vemos una MTB con el cambio eléctrico de Carretera Shimano DURA-ACE, seguramente que en un futuro próximo todas las bicicletas van a montar éste tipo de cambios.

Mas imagenes en Festibike 2010 Parte 2

viernes, 6 de agosto de 2010

Bicicletas Eléctricas

Cada día es mas frecuente ver en la prensa especializada del ciclismo, nuevos lanzamientos al mercado de Bicicletas con un pequeño motor eléctrico, ya sea en la Rueda trasera o en cualquier parte del Cuadro. Un nuevo "Invento" para facilitar al Ciclista esas pedaladas tan sufridas que se suelen tener en muchas travesías, ya que el motor cuando lo vemos oportuno, se pone en funcionamiento y ¡¡¡...a correr!!!
A opinión personal no veo en éste tipo de productos una salida muy extensa, sobre todo a los que amamos el deporte de la Bicicleta, sea cual sea su modalidad, ya que yo pienso que con éstos motores se pierde "el duende" que a todos nos enganchó en su día para dar Pedales.
Se pierden los famosos piques con los compañeros de salida, ya que no tiene ningún atractivo picarte con una máquina. También se pierde ese afán de superación que tenemos la mayoría cuando vemos esas rampas casi imposibles que siempre nos retamos a intentarlas subir, algunas veces sin éxito pero de ahí que sigamos saliendo día a día a entrenar para mejorar nuestro estado de forma.
Con una máquina todo ésto es mucho mas fácil y en vez de llamarse Bicicletas se deberían llamar Ciclomotores. Y....¿Ese no es ya otro deporte?

Yo personalmente seguiré con mi bicicleta normal, dando pedales como toda la vida, sufriendo y a la vez disfrutando de ese dolor de Piernas en esas salidas memorables.

miércoles, 30 de diciembre de 2009

Detenido con más de 700 kilos de cobre robado en la bicicleta

Un hombre ha sido detenido por la Guardia Civil en Torre Pacheco cuando transportaba en una bicicleta 730 kilos de cableado eléctrico de cobre robado, informó ayer la Delegación del Gobierno en Murcia.

La detención de H.K., de 31 años y nacionalidad marroquí, se produjo en la noche del miércoles cuando los agentes que se encontraban en los extrarradios de Torre Pacheco observaron a una persona que circulaba en una bicicleta en la que llevaba sacos de grandes dimensiones.

El ciclista, al darse cuenta de la presencia de la Guardia Civil, se puso nervioso y se dio a la fuga abandonando la bicicleta y los bultos que transportaba. Los agentes le persiguieron y dieron alcance después de comprobar que en el interior de los sacos que había abandonado había una elevada cantidad de cableado eléctrico.

Sacado de www.diariodeleon.es

A este tío lo tenían que fichar en algún equipo, si puede con 700 kilos....sin ellos debe volar!!! Ya lo estoy viendo en la Copa del Mundo tirando de Absalon....

martes, 22 de diciembre de 2009

El Carril Bici en León

M. C. C. / León
La construcción de los distintos tramos de carril-bici en León se ha llevado a cabo hasta ahora aprovechando los nuevos barrios urbanos como La Torre o el PAU de la Universidad, u obras de infraestructuras como la remodelación del río. Sin embargo, faltaba lo más difícil: un verdadero recorrido urbano que llegara hasta el centro mismo de la ciudad.
El Ayuntamiento de León está aprovechando el verano para construir uno de esos tramos. Desde hace unas semanas, un grupo de operarios trabaja en la Palomera y el Espolón, una de las zonas más complejas ya que las calles no son muy anchas. Para la construcción del carril-bici ha sido necesario eliminar plazas de aparcamiento en las calles Los Osorios y San Juan de Sahagún, algo que no ha conllevado polémicas, quizá también porque los trabajos han coincidido con el mes de agosto.
El carril-bici se está construyendo de forma paralela a la acera, protegido por adoquines tanto de coches como de viandantes.
En el Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de la Ciudad de León, aprobado por el Ayuntamiento hace unos meses, se preveía un impulso a esta alternativa de transporte. El Ayuntamiento de León ha diseñado dos grandes líneas: barrio de San Claudio-campus de la Universidad y la conexión de la avenida de San Ignacio de Loyola con Alcalde Miguel Castaño y José Aguado.
En estos momentos, el municipio de León cuenta con más de 10 kilómetros de carril-bici, pero inconexos entre ellos, lo que hace muy difícil el tránsito sobre dos ruedas por la mayoría de la ciudad.

Fuente sacada de : La Crónica de León Net
 
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